时间:2024-08-25 12:06:05 来源:互联网
今天来为大家介绍哪些新能源指标增加了电池这个问题,希望能够为大家提供一些新的视角。
随着社会对环境保护和可持续发展的重视,新能源汽车逐渐成为了未来出行的主流。而在新能源汽车中,电池作为其能量来源和储存设备,也承担着至关重要的角色。因此,随着新能源指标的不断完善,也相应地影响了电池。
里程续航力是衡量电动车辆使用寿命和实用性的一项重要指标。目前,国内新能源汽车采用的是NEDC(欧洲新型驾驶循环)测试标准,该标准下的续航里程往往偏乐观。因此,在2021年起,我国将推出WLTP(世界轻型车试验程序)测试标准,更加严格地考核电池容量和续航表现。
快充、慢充功率是指电池在不同充电条件下的充电速度。由于现有快充技术对于电池的损耗较大,在一些情况下还会引发安全问题。因此,新的国家标准规定了快充功率不得超过电池额定容量的30%,慢充功率则不得超过电池额定容量的50%。
电池的工作温度范围也是一项重要指标。低于或高于合适的温度范围,都会导致电池性能下降、寿命缩短甚至损坏。目前,新能源汽车国家标准规定了电池在-20℃到55℃之间的工作温度范围。
以上就是目前影响电池的主要新能源指标。这些标准的出台和完善,对于促进新能源汽车产业健康发展、提高用户体验和保障用车安全都具有重要意义。
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